1、造船和修船监督过程中，什么最重要？
答：责任心最重要。现在的船厂基本不养工人，各作业段都是外包，
质量控制只靠船厂是不行的，船东必须进行质量控制。船东的驻厂
代表非常重要，有责任心，比如焊接以后，打磨；除锈，喷漆等等。
单位曹大爷驻厂时，每个倒门孔（人孔）钻进去看，检查，焊接，
除锈，打磨，喷漆逐个检查。
2、造船和修船监督过程中，门道深吗？
答：非常深，最好能明白所有方面，知道好的和坏的是什么样，多问
多学习，这样就能减少被人埋了还不知道的情况。
3、需要了解车床等加工知识吗？
答：了解钻床、车床、铣床、镗床、刨床、切割机等，直到它们大概能
干什么。以前见有人在铁板上用导轨进行小块切割，很平整。
4、如何保证平整度？
答：在船舶狭小空间，用水准管或者灌满水的塑料管也可以。
5、为什么船厂钢板是黑色的，而不是锈迹斑斑的？
答：镀了一层锌
6、除锈的方法，如何验收和检查？
答：人工敲和磨或者砂房磨，能见到新鲜的铁
7、船坞有几种？
答：干船坞，水坞以及浮船坞，见下图：
水坞：没有干船坞所使用的滑道。
你知道水坞的闸门用什么做的？
浮船坞：不用站地
